Dans quels trains le pass sanitaire sera-t-il demandé?

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Gwengoat via Getty Images

Paris, France – March 26 2019: TGVs at Gare de Lyon ready for departure.

CORONAVIRUS – Le pass sanitaire sera exigé dans les transports longue distance pour les passagers et les salariés et fera l’objet de contrôles à bord, mais ne sera pas nécessaire pour les transports locaux, a précisé ce mardi 13 juillet le ministre délégué aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari, au lendemain des annonces d’Emmanuel Macron.

Les TER, Transiliens, métros, bus, “essentiellement utilisés pour des motifs professionnels”, “ne sont pas concernés par l’exigence du pass sanitaire” – test négatif ou vaccin – , a dit Jean-Baptiste Djebbari sur BFMTV

 

En revanche, et dès “début août”, le dispositif concernera “les modes de transports longue distance”, c’est-à-dire “essentiellement les TGV et les Intercités, les cars qui font des trajets interrégionaux, et les trajets domestiques en avion”. Les trajets en avion vers l’étranger sont déjà soumis au pass sanitaire.

″Ça concerne environ 500.000 personnes par jour. Nous allons préciser les modalités, notamment avec la SNCF, dans les heures qui viennent”, a dit le ministre.

“Des contrôles assez systématiques”

“L’offre ne va pas changer: nous allons mettre le même nombre de trains, d’avions et de cars longue distance, et nous allons préserver l’ensemble des modalités pour acheter, échanger ou se faire rembourser les billets”, a-t-il dit.

Qui contrôlera ces pass, et quand? “De plus en plus de personnes utilisent le format digital, nous travaillons avec (le secrétaire d’État à la Transition numérique) Cédric O pour faire le lien entre réservation et pass sanitaire. Au niveau des contrôles, un certain nombre de trains sont accessibles (…) après un filtre. Il y a possibilité, en lien avec les personnels des gares, des forces de l’ordre et éventuellement avec l’aide de contrôles dans les trains, de mettre en place des dispositifs de contrôle efficaces”.

“Nous allons avoir des contrôles assez systématiques notamment au moment des grandes affluences en gare, et procéder par contrôles aléatoires y compris à bord”.

Outre les passagers, le pass sanitaire devrait s’appliquer à tous les salariés “qui sont en contact” avec les passagers, dans tous les secteurs du transport longue distance. “Les modalités sont en cours de discussion. Pour prendre un exemple concret, le contrôleur de la SNCF devra être titulaire d’un pass sanitaire”, a précisé Jean-Baptiste Djebbari.

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