Les carnets de tickets de métro “papier” gagnent 6 mois de sursis

TRANSPORTS – La vente des carnets de tickets de métro “papier” a cessé mi-octobre dans une centaine de gares et stations du réseau des transports publics d’Île-de-France, et ne devait plus être proposée du tout en mars 2022, pour être remplacée par des cartes ou des solutions dématérialisées.

Mais c’était sans compter sur la pénurie mondiale qui frappe l’approvisionnement en puces électroniques, présentes notamment dans les cartes Navigo.

“Il y a une tension sur l’approvisionnement et les stocks de puces. Nous ne sommes pas dans une situation de pénurie pour les cartes Navigo, mais nous devons anticiper pour gérer les stocks”, explique ce jeudi 6 janvier Île-de-France Mobilités au Parisien. 

Dans cette optique, le journal explique que l’échéance de mars 2022 a été reportée de six mois, ce qui amène la fin de la vente des carnets de tickets de métro “papier” au mois de septembre prochain. 

Navigo Easy et Navigo Liberté+

Le “plan d’arrêt progressif” de leur vente, approuvé en avril 2021 par le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités, promeut le remplacement du carnet traditionnel par des titres de transport disponibles sur la carte Navigo Easy, les smartphones et le contrat Navigo Liberté+.

La carte Navigo Easy permet d’acheter des tickets à l’unité ou en carnet. Elle est vendue 2 euros, qui sont rentabilisés au premier achat vu que les carnets de dix tickets en carton sont vendus 2 euros plus chers. La carte Navigo Liberté+ est une formule d’abonnement permettant d’accéder au réseau -à l’exception notable des RER et trains hors de Paris-, les trajets comptabilisés étant facturés le mois suivant.

Ces deux formules doivent être étendues à toute l’Île-de-France d’ici fin 2022, avec un plafonnement des prix à 5 euros par trajet (ou 40 euros les dix) -une mesure appelée “bouclier tarifaire” qui doit coûter une soixantaine de millions d’euros par an à l’autorité régionale. IDFM propose aussi des tickets unitaires par SMS -plus chers- pour prendre le bus, ou l’achat de titres de transports sur smartphone Android.

Le ticket à l’unité, lui, restera en vente pour les voyages exceptionnels. Et, “pas d’inquiétude : vous pouvez bien sûr continuer à utiliser les tickets t+ de vos carnets cartonnés”, assure IDFM.

À voir également sur Le HuffPost: Joséphine Baker a désormais une station du métro de Paris à son nom